地鐵軌道屏蔽門(mén)生產(chǎn)廠家; KS軌道交通屏蔽門(mén)是凱必盛歷經(jīng)兩年,經(jīng)過(guò)百萬(wàn)次運(yùn)行試驗(yàn)開(kāi)發(fā)的針對(duì)于軌道交通安全系列產(chǎn)品。
城市交通日新月異,屏蔽門(mén)構(gòu)建了站臺(tái)與列車(chē)的屏障。有效地減少空氣對(duì)流造成的站臺(tái)冷熱氣的流失;保障乘客上下列車(chē)時(shí)的絕對(duì)安全;降低列車(chē)運(yùn)行產(chǎn)生的噪音對(duì)車(chē)站的影響;提供舒適的候車(chē)環(huán)境。具有節(jié)能、安全、環(huán)保、美觀等功能。
地鐵屏蔽門(mén)特點(diǎn):
安全隔離:屏蔽門(mén)安裝于站臺(tái)的邊緣,隔離了站臺(tái)和軌道,防止了乘客跌入隧道或物品掉入隧道造成的隱患;
列車(chē)聯(lián)動(dòng):列車(chē)未到站時(shí),玻璃門(mén)關(guān)閉,列車(chē)到站并停穩(wěn)后,玻璃門(mén)與列車(chē)車(chē)門(mén)同時(shí)開(kāi)啟,上下乘客。列車(chē)啟動(dòng)前,屏蔽門(mén)又與列車(chē)車(chē)門(mén)同時(shí)關(guān)閉;
擠壓式完全密封:馬達(dá)廣泛應(yīng)用了無(wú)刷電機(jī)。在壓力模式下,此門(mén)會(huì)完全關(guān)閉,不留下一點(diǎn)空隙。這種功能可以幫助提高空調(diào)的效率并且有助于能源的節(jié)約;
門(mén)體外彎可設(shè)計(jì):應(yīng)急疏散屏蔽門(mén)還安裝了手動(dòng)開(kāi)啟裝置,一旦發(fā)生車(chē)廂著火等危險(xiǎn),便可手動(dòng)開(kāi)啟屏蔽門(mén),進(jìn)行疏散。
公司名稱(chēng):北京凱必盛自動(dòng)門(mén)技術(shù)有限公司
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